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Original von Impreza22B
Ist auch sehr gefährlich. Besonders in Kombinations mit abgefahrenen Reifen. Da endet man sehr schnell mal an nem Baum. *Pfeif*
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Original von H3FiRE
[...]Halt die Fresse, ich bin hier der Emo![...]
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Original von Impreza22B
Ne, waren nur gekürze Federn, selbst da sollte man die Dämpfer anpassen, das schauckelt sich nämlich ordentlich auf.
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Original von H3FiRE
[...]Halt die Fresse, ich bin hier der Emo![...]
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Original von Stand_Proud
Möcht mir jetz ne Komplettanlage in meinen Punto bauen... möcht so 300 Euro ausgeben... ich weiss, da geht nicht viel, aber möchte das Beste draus machen könnt ihr mir da Tipps geben?
Am Besten wärs ohne zweiten Kondensator, Batterie oder Lichtmaschine
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »djumer« (18. Februar 2010, 20:26)
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Original von djumer
...
noch ein guter tipp: das minus-kabel mach es einfach an die gurthalterung auf der rücksitzbank , niemals an denn rückleuchten !
...
mfg tom
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Original von H3FiRE
[...]Halt die Fresse, ich bin hier der Emo![...]
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stand_Proud« (1. März 2010, 20:08)
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Original von H3FiRE
[...]Halt die Fresse, ich bin hier der Emo![...]
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Original von Dr. AE86
Aus welchem Motor is' 'n der Kolben? Honda oder Briggs&Stratton?
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[...]Halt die Fresse, ich bin hier der Emo![...]
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Original von Dr. AE86
Falsch! Brite.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stand_Proud« (11. März 2010, 17:15)
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Original von Serenithy
Ich habe einen link für dich gefunden auf deine frage.
Ich weis nur nicht ob es das ist was du suchst.
http://de.wikipedia.org/wiki/Bremsfl%C3%BCssigkeit
Quelle: Wikipedia.
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Original von H3FiRE
[...]Halt die Fresse, ich bin hier der Emo![...]
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Original von Stand_Proud
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Original von Dr. AE86
Falsch! Brite.
Hä?
Also sogar Wiki gibt mir recht ;-)
"Die Gesellschaft wurde im Jahre 1908 in Milwaukee, Wisconsin, USA durch die Ingenieure Stephen Foster Briggs und Harold M. Stratton gegründet. Heute beschäftigt der Konzern in den USA über 9.000 Mitarbeiter und Aktien des Unternehmens werden seit 1928 an der NYSE gehandelt. Die Motoren von Briggs & Stratton werden weltweit vertrieben."
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