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Weskers Lady

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Wednesday, October 10th 2018, 7:47pm

Viel Rasen, unterschiedlicher Boden, schattige Bäume, Sträucher, damit die Hunde, Hunde sien können

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Dr. AE86

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Wednesday, October 10th 2018, 8:25pm

Rasen ist schlecht, weil dann der Wagen einsacken kann. Bäune sind schlecht, wegen Harz. Sträucher ... gut, solange du nicht reindonnerst ...

Betonier einfach ein freie Stelle und parke dein Schätzchen darauf. Am besten überdacht und mit einem abschließbaren Tor davor, damit der NA es warm und gemütlich hat.
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Friday, October 12th 2018, 1:47pm

Wird möglicherweise eingeplant, mal schauen, wenn nicht ein paar m2 Beton ist gleich veranlasst

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Dr. AE86

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Friday, October 12th 2018, 1:59pm

Und wenn man gerade dabei ist: eine Grube zum Druntersteigen, wäre uch nicht schlecht. Ein NA will stetig geatet werden und man muss ständig ein Auge auf das Blech haben. Vor allem der Bereich, wo der Schweller in den Radlauf übergeht muss überprüft werden.
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Thursday, November 15th 2018, 6:57pm

Alles notiert, Dr.
Wobei dass mit dem Schweller leider nicht nur auf den NA zutrifft

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Dr. AE86

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Thursday, November 22nd 2018, 10:54am

Nissan ist da GANZ schlimm. Kaum ein Almera oder sont ein in England produzierter "Japaner", der das NICHT hat. Engländer ... sind sogar zu doof, um Japaner zu bauen. Kein Wunder, dass es noch kaum ECHTE englische Autos gibt.
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Tuesday, November 27th 2018, 7:48pm

Wohl wahr. "Englische" Autos, echte kann man auf weniger als einer Hand aufzählen

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Dr. AE86

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Tuesday, November 27th 2018, 8:53pm

Morgan, TVR, Ariel, McLaren, Caterham ... das war's glaub ich schon.

Rover gehört den Chinesen, Mini und Rolls Royce gehört BMW, Bentley gehört Verarschwagen, die Namensrechte von Daimler gingen an Mercedes-Benz, Jaguar, Lanchester, Rover und Land Rover gehören dem indischen Hersteller Tata (man bemerke die Ironie), Cosworth wurde von Mahle gekauft, Aston Martin von Ford ...



Wer jahrzehntelang nur Mist gebaut hat, braucht sich nicht zu wundern, dass es keiner kauft. Sogar FIAT hat zeitweise mehr Autos auf der Insel verkauft, als der einstige Platzhirsch Rover. Auch die deutlich teureren deutschen Autos waren nicht gerade ein Flop dort. Als dann noch in den 60ern die Japaner kamen, war es sowieso vorbei.

Man darf allerdings nicht vergessen, dass die Engländer im Motorsport tiefe Abdrücke hinterlassen haben und auch wirklich gute Autos von dort kamen, wie der ..... ääääääh .... warte ............. gut, es gab DOCH kein wirklich gutes Auto von dort. Elegant? Ja. Aber nie wirklich gut.

Aber unter uns: gegen einen Caterham, Ultima GTR oder Ariel hätte ich nichts einzuwenden.
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Friday, March 29th 2019, 11:36pm

Alter! Das hab' ich ja VOLLKOMMEN vergessen! Es gab ja den sog. Mazdaspeed Roadster C spec. Der ulitmativste NA MX-5/Eunos Roadster aller Zeiten. Zieh dir mal dieses scharfe Teil rein.

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Thursday, April 18th 2019, 8:19pm

Olala das sieht ja mega aus, aber die Motorhaube erinnert mich an das Fiat Cabrio ein wenig aber nehmen würde ich ihn bestimmt!

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Dr. AE86

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Thursday, April 18th 2019, 11:20pm

Ich LIEBE es, wenn die gesamte Front mit aufgeht. Hast du schon einen Jag E-Type gesehen mit offener Haube gesehen? SEXY!

Leider gibt es vom Mazdaspeed Roadster C-Spec sehr, sehr wenig, was die Preise sehr hoch treibt.
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